CHERUBIM

最大27Tの山岳用にする。外してみてびっくり、最小12Tかと思ってたのに、13Tが付いていた。うーみゅ、これで５時間耐久出てたのか。
今度の構成は、SHIMANO ULTEGRA CS-6500で、12,13,14,15,17,19,21,24,27T。
重さ計るの忘れた。

リアディレイラーのプーリーを赤いものに交換。こうなったらトコトン赤くしてやる。（こうなったらってナニ？）
シマノ純正は11Tだが、このプーリーは10Tだ。軸穴の大きさを変えるアダプタを付けることによりシマノ7,8,9速、カンパ9,10速、どちらでも使える。
これはMavicのメカトロには使えるのかな？

ボトルケージを再び交換。ELITE Ciussi Side 69g
いったい何個目だろう。きちんとホールドして、抜き差しし易いモノを求めている。これは片腕でホールドするタイプだが、実際に試してみるとホールド力が少し弱いような気がする。バンプではボトルを落としてしまうのではないだろうか？まぁ実際に走ってみてから。

シマノのフライトデッキも装着したいから、どのみちバーテープは巻き直さなくてならない。それならいっそと、アナトミックなハンドルを交換しようとする。
いざ新しいハンドルをステムに固定する段階になって、元々付いていたステムのクランプ径が26.4φだったことがわかる。微妙にスカスカ。こりゃ困った。
今日の作業はここで中断する。